동작대교서도 '10cm 단차' 발견…"안전 지장은 없어"

ⓒ SBS SBS i / RSS 피드는 개인 리더 이용 목적으로 허용 되어 있습니다. 피드를 이용한 게시 등의 무단 복제는 금지 되어 있습니다. ▶ SBS 뉴스 앱 다운로드 ▶ 뉴스에 지식을 담다 - 스브스프리미엄 앱 다운로드 ⓒ SBS SBS i : 무단복제 및 재배포 금지 서울 성수대교에서 9cm 정도의 단차가 발생했다는 사실이 알려진 가운데 동작대교에서도 8cm의 단차가 발견됐습니다. 서울시는 안전에는 문제가 없다고 설명했습니다.김민준 기자입니다. ▶ 영상 시청 앵커 서울 성수대교에서 9cm 정도의 단차가 발생했다는 사실이 알려진 가운데 동작대교에서도 8cm의 단차가 발견됐습니다. 서울시는 안전에는 문제가 없다고 설명했습니다. 김민준 기자입니다. 기자 서울 용산구 동작대교 북단의 진입로 구간. 다리를 건너기 위해 하루에도 수많은 차량들이 오가는 곳인데, "안전성 확인을 위해 구조물 계측 중"임을 알리는 서울시 안내 푯말이 한 켠에 붙어있습니다. 진입로 교각의 두 부분이 연결되는 지점인데 보시면 이렇게 단차들이 생긴 것을 보실 수 있습니다. 직접 재보면 길이가 한 10cm 정도 되는 것을 보실 수 있습니다. 이달 초 서울 강남구 성수대교 진입로에서도 9cm가량의 단차가 확인돼 시민들의 신고가 이어졌는데, 한 달도 채 안 돼 다른 다리에서도 비슷한 길이의 단차가 발견된 겁니다. 서울시는 "두 다리 모두 모래나 흙 위주의 지반이 조금씩 소실되면서 단차가 발생한 것"이라고 설명했습니다. 동작대교 단차의 경우 "지난 2023년 처음 확인돼 이후 주기적으로 점검하고 있으며 안전에는 문제가 없다"고 덧붙였습니다. [서울시 관계자 : 아무래도 흙 구간이니까 세월이 지나면 지날수록 조금씩 공기도 빠지고 조금 처지겠죠. 그런 과정에서 생긴 단차에요.] 전문가들은 동작대교가 지난 1984년 준공 이후 40년 넘게 사용되어 온 만큼 불안정한 지반에 콘크리트 등을 넣는 '그라우팅' 공법을 활용해 보강할 필요가 있다고 지적합니다. [이수곤/전 서울시립대 토목공학과 교수 : (진입로 부근이) 하상(강바닥)이니까 모래들이 조금씩 빠져나갈 수도 있다고 봐요. 그러면 거기다가 그라우팅을 해 가지고 추가로 나오지 않도록 (보강해야 합니다.)] 서울시는 한강 교량들의 진입로를 전수 조사 중인데, 오는 29일에는 성수대교 현장의 도로포장을 뜯어내고 단차 부분 지반의 안전성을 확인할 예정입니다. (영상취재 : 장운석, 영상편집 : 이홍명) ▶ 이 기사의 전체 내용 확인하기 ▶ SBS 뉴스 앱 다운로드 ▶ 뉴스에 지식을 담다 - 스브스프리미엄 앱 다운로드 ⓒ SBS SBS i : 무단복제 및 재배포 금지