[단독] “무안참사 보잉기 좌석, 안전규정 미달 정황”

무안 제주항공 참사를 조사하는 항공철도사고조사위원회가 사고기(미국 보잉사 제작)의 좌석이 미국 연방항공청(FAA) 규정을 충족하지 못했다는 정황을 포착한 것으로 30일 확인됐다. 사고기가 콘크리트 둔덕과 충돌하는 순간, 안전 규정상 버티도록 돼 있는 충격보다 낮은 충격이 가해졌음에도 좌석들이 비산(飛散)하며 뽑혀 나갔다는 것이다. 최후의 안전 보루인 좌석이 분리 돼 날아간 게 인명 피해를 키우는 데 큰 역할을 한 것 아니냐는 지적이 제기된다.사고기는 2024년 12월 29일 조류 충돌 등에 따른 엔진 고장으로 동체 착륙을 시도해 콘크리트 둔덕에 시속 258.6㎞로 충돌했다. 이 사고로 승객 등 179명이 사망하고 2명만 생존했다.