황종우 해수부 장관 "해양수도, 기업·자본·인력까지 결합해야"
원문 보기[부산=뉴시스]정진형 기자 = 황종우 해양수산부 장관은 25일 행정, 사법이 집적화를 이루고 기업, 자본, 인력이 결합해야 훨씬 더 해양수도로서 모습을 갖출 수 있을 것 이라며 공공기관과 해운기업 부산 이전 필요성을 강조했다.황 장관은 이날 오후 부산 해수부 청사에서 기자들과 만나 해양수도권이 되려면 정부 기능도 있어야 하지만 민관이 협력하는 모습이 돼야 한다 며 이같이 말했다.해수부 산하 공공기관 이전과 관련해선 재정당국, 지자체와 지원 방안에 대해 협의 중 이라며 지원 방안이 만들어지면 공공기관장, 공공기관 노조와 다 협의해 공감대를 만든 후 공공기관 이전 로드맵이 만들어질 것 이라고 전했다.HMM 부산 이전과 관련해선 세계 8위, 우리나라 최고 선사 라며 HMM이 부산에 내려오면 야, 진짜 해양수도가 되는구나 하는 긍정적인 희망의 메시지를 던지는 것 이라고 말했다.이어 민간기업을 우리가 오라 가라 말하는 것은 적절하지 않다 며 경영진이 판단하고, 교섭 요구권에 따라 노사가 교섭하는 단계이니 잘 협의돼 아주 좋은, 우리 바람대로 결과가 나오면 좋겠다 고 했다.그러면서 그 과정에서 필요하면 우리가 어떤 지원을 해줄 수 있다고 하는 것이 교섭에 도움이 되지 않을까 해서 지원 방안을 생각하고 있다 고 했다.황 장관은 HMM 노조와 만날 것이냐는 질문에는 노사 협의 단계에서 내가 갑자기 불쑥 뛰어들면 정부가 개입했다고 할 것 이라며 내가 움직일 수 있는 단계가 아닌 것 같다. 좀 더 지켜보고 판단을 기다릴 부분 이라고 선을 그었다.동남권 해양수도권 구축과 관련해선 조만간 해양수도권 발전 추진 방향으로 아주 구체적이진 않더라도 해수부의 계획을 발표할 것 이라며 그후 사업별 예산으로 내년에 얼마가 필요한지 파악되면 그때부터 적극적으로 뛰어다닐 것 이라고 설명했다.미국·이란 전쟁으로 호르무즈 해협이 봉쇄된 데 따른 선원·선박 안전 문제, 해운·공급망 위기에 대해선 적극적인 대응에 방점을 찍었다.황 장관은 취임사에서 120%를 언급한 것은 우리가 해야할 역할이 100이라면 그보다 더 열심히 하자는 것 이라며 만약 선원 하선과 대피가 필요하면 더 적극적으로 챙기고, 만약 일부 선사가 해협을 통과하겠다고 하면 위험성에 대해 좀 더 설득해야 한다 고 말했다.조선·크루즈·플랜트 등 분산된 해양 기능 집적과 관련해선 조선·해운의 탈탄소, 인공지능(AI) 패러다임 전환을 국제해사기구(IMO)가 통합해 다루는데 우리 부처는 따로 있다 며 적기에 대응하려면 통합적 관리 체계로 가는 게 더 낫지 않을까 생각한다 고 밝혔다.이어 우리 입장에서 계속 기능을 강화하면서 자연스럽게 해수부가 부각되면 좋겠다 고 했다.황 장관은 아울러 국정철학을 이행할 때 속도만큼 중요한 게 절차랑 원칙이니 그런 것도 잘 지켜나가야 한다 며 어떨 때는 기다려주고 참는 부분도 있어야 정책이 잘 된다. 이번 정부의 국정 철학을 우리 업무나 정책에 적용하자는 것이 핵심 이라고 했다. ◎공감언론 뉴시스 formation@newsis.com