운전대 없는 택시 유료 운행…우버가 14조 쓰는 이유[IT썰]

우버, 로보택시에 100억달러 투입 예고…차량 구매·운영자금·지분 투자하는 생태계 전략 기술회사가 아닌 고객과 배차를 쥔 플랫폼이 승자가 될 수 있다는 판단 아마존 자회사 죽스, 오는 10일부터 라스베이거스에서 운전대·페달 없는 로보택시 유료 운행 돈 버는 사업 시험대로 주목 핸들이 없다. 페달도 없다. 사이드미러도 없다. 좌석은 서로 마주 보게 놓였다. 지하철 좌석 같은 이 차가 이르면 오는 10일(현지시간) 미국 라스베이거스에서 돈을 받고 손님을 태운다. 아마존 자회사 죽스 이야기다. 미국 도로교통안전국(NHTSA)이 지난월 31일 연방 자동차안전기준(FMVSS) 8개 항목을 면제해주면서 길이 열렸다. 운전석 자체가 없는 전용 차량이 유료 영업 허가를 받은 건 처음이다....