‘순살 GTX 삼성역’ 철판 덧댄다지만…책임놓고 정치권도 참전

서울시·국토부 책임 공방 현장서 영문설계도 잘못 해석 80개중 50개 하중기준 미충족 전체 용접 등 추가공사 불가피 국토부 “市, 5개월 늦게 보고” 지자체 상대로 긴급감사 착..